Canal da Nicarágua concorrente ao do Panamá, com 278 kms de comprimento, 520 mts de largura, 30 mts de profundidade ligará novamente os Oceanos Pacífico e Atlântico. Com previsão de início em 2014 e término em 2019, inicialmente orçado em 50 bilhões de dólares ou quatro vezes o PIB do país.
O grupo chinês HKND é responsável por setores da obra prevendo seis sub projetos como: eclusas, duas portas, zona de livre comércio, aeroporto internacional e estradas. Acrescente-se aí uma fábrica de cimento e indústrias correlatas à execução da obra.
Moral da história: até agora nada, a pobreza não é só uma fatalidade que afeta os mais fracos, se insere com força nos governantes alucinados.
O grupo chinês HKND é responsável por setores da obra prevendo seis sub projetos como: eclusas, duas portas, zona de livre comércio, aeroporto internacional e estradas. Acrescente-se aí uma fábrica de cimento e indústrias correlatas à execução da obra.
Moral da história: até agora nada, a pobreza não é só uma fatalidade que afeta os mais fracos, se insere com força nos governantes alucinados.
OBS: não é só Salim que faz qualquer negócio, chinês também.